Tko je ikad kupovao ili prodavao auto u Njemačkoj, zna kako je to nekad išlo: dođeš ujutro na Zulassungsstelle, uzmeš broj, pričekaš sat-dva, predaš papire, odjaviš ili prijaviš auto i isti dan voziš dalje.
To vrijeme je završilo s koronom. I se nije vratilo.
Danas bez termina – ne možeš ni ući
Nakon korone gotovo sve Zulassungsstelle u Njemačkoj uvele su obavezan online termin. Zvuči moderno, u praksi je katastrofa.
Više nije moguće osobno doći, pričekati i obaviti odjavu ili prijavu auta. Sada se morate prijaviti preko interneta i tražiti slobodan termin. Problem je što je slobodan termin gotovo nemoguće dobiti.
U većim gradovima poput Münchena, Augsburga, Stuttgarta ili Frankfurta, prvi slobodan termin je za 2 do 4 tjedna. Za nekoga tko je prodao auto i mora ga odmah odjaviti, ili za nekoga tko je kupio auto i mora ga odmah prijaviti da bi mogao na posao – to je neizvedivo.
A paradoks je u tome da je sama zgrada Zulassungsstelle često poluprazna. Nema gužve, nema redova na šalterima, šalteri su prazni. Ali djelatnici ne žele nikoga primiti bez termina. Čovjek dođe na vrata, a kažu mu: “Bez termina ne možemo”. Znači, zakon da činovnici rade još manje nego prije.
Online prijava – samo na papiru
Kao rješenje, država nudi online odjavu i prijavu auta preko sustava i-Kfz.
Na papiru zvuči super: “Bez čekanja, odmah možete voziti”. U stvarnosti to može koristiti jako malo ljudi.
Za online odjavu ili prijavu trebate:
Novu osobnu iskaznicu s aktiviranom e-funkcijom (Personalausweis mit Online-Ausweisfunktion)
Čitač osobne ili mobitel s NFC-om
Poseban PIN koji je većina ljudi zaboravila ili nikad nije ni aktivirala
To u praksi ima možda 10% ljudi. Stranci koji žive u Njemačkoj, starije osobe, radnici – nitko od njih to nema. A bez toga, online sustav vam je neupotrebljiv. Čak i kad imate sve, sustav često puca i ne prihvaća dokumente.
Tako su nastali ogromni problemi za fizičke osobe koje kupuju i prodaju auto. Auto prodan, novi vlasnik čeka, a vi ga ne možete odjaviti 3 tjedna. Osiguranje i porez i dalje idu na vaše ime. Ili obrnuto – kupili ste auto, platili ga, a stoji vam na parkingu jer ga ne možete prijaviti bez termina.
Handleri imaju poseban tretman
I tu dolazimo do najveće nepravde.
Dok običan čovjek čeka termin tjednima, auto-handleri, trgovci i Zulassungsdienste imaju poseban sustav. Oni imaju direktan pristup, poseban šalter, poseban online sustav za masovnu prijavu i odjavu.
Oni mogu isti dan odjaviti i prijaviti 20 auta. Za njih nema čekanja.
Tim pravilima se direktno pogoduje handlerima, a kažnjava se običan građanin. Ako želite da vam auto odmah odjave, morate platiti Zulassungsdienstu 50-100 eura da to napravi za vas preko svog kanala. Ono što je nekad bilo besplatno i odmah dostupno, danas se naplaćuje.
Zaključak
Nova pravila su trebala donijeti digitalizaciju i ubrzanje. Donijela su suprotno – birokraciju koja ne radi, prazne šaltere i građane koji ne mogu obaviti osnovnu stvar.
Dok se u teoriji priča o “digitalnoj upravi bez čekanja”, u praksi imamo situaciju da morate platiti posrednika da bi obavili posao koji ste prije sami obavili za sat vremena.
I nitko ne postavlja pitanje – ako je Zulassungsstelle prazna, zašto se ne može ući bez termina kao prije?
