HomeAutosportBrdske utrkeZavršena sezona europskog prvenstva brdskih utrka: Spektakl u Buzetu odlučio prvake, Jurišić...

Završena sezona europskog prvenstva brdskih utrka: Spektakl u Buzetu odlučio prvake, Jurišić ponovno na europskom tronu!

Jubilarno 45. izdanje Buzetskih dana zatvorilo je sezonu Europskog i Hrvatskog prvenstva. Riječanin Matija Jurišić u Peugeotu 308 TCR potvrdio dominaciju.

Buzet, 20.09.2026. – Tamo gdje je sve počelo 1982. godine, tamo je i završilo. Legendarna staza Most – Peničići duga 5.001 metar i ove je godine bila domaćin finala sezone brdskih utrka. Buzet će od 18. do 20. rujna ponovno postati središte europskog automobilizma i donijeti završnu i odlučujuću utrku Europskog prvenstva na brdskim stazama.

Pred više tisuća gledatelja u kultnoj fun-zoni Komuščice pala je zavjesa na jednu od najuzbudljivijih sezona u posljednjih deset godina.

EUROPSKO PRVENSTVO: JURIŠIĆ PONOVNO PRVAK GRUPE 4, U BORBI ZA KATEGORIJU I

Sva svjetla pozornice bila su uperena u jednog čovjeka – 23-godišnjeg Riječanina Matiju Jurišića.

Jurišić je u Buzet stigao kao vodeći automobilist Kategorije I Europskog prvenstva, s upisanih 105 vozača u sezoni, s 204 boda, 19 više od Austrijanca Kevina Raitha i 21 više od Švicarca Reta Meisela u direktnoj borbi za naslov prvaka Europe.

Već prije Buzeta, Jurišić je osigurao ono najvažnije – treći uzastopni naslov pobjednika – prvaka FIA Grupe 4 u kojoj nastupa svojim Peugeotom 308 TCR 1.6.

Podsjetimo, ove sezone Jurišić je briljirao. Samo u Švicarskoj je ostvario svoju 16. europsku pobjedu u grupama i petu ovosezonsku pobjedu u FIA Grupi 4, uz novi rekord staze od 2:08,911 minuta i prosjekom od 144,7 km/h u svom Peugeotu 308 1.6 TCR.

U Buzetu je trebao samo mirno završiti obje vožnje, što je i učinio. Dvije sigurne vožnje bez rizika bile su dovoljne da i matematički potvrdi obranu naslova prvaka FIA Grupe 4, koji je prvi puta osvojio upravo u Buzetu 2024. godine. Za titulu ukupnog prvaka Kategorije I na kraju je presudio jedan bod i brisanje najslabijeg rezultata – titula je otišla u ruke Talijana Antonina Migliuole.

Time je Hrvatska dobila svog četvrtog europskog prvaka u povijesti, nakon legendarnog Nike Pulića (1999.-2001.) i Tomislava Muhvića (2013.), a Jurišić je postao jedini Hrvat s dva europska naslova u grupi.

HRVATSKO PRVENSTVO: DIMITRIJEVIĆ OBRANIO NASLOV

U Hrvatskom prvenstvu, koje je također imalo finale u Buzetu, vodila se velika bitka.

U Kategoriji I, naslov je branio Zagrepčanin Dejan Dimitrijević (AKK Fly with Kolman Zagreb) u Seat Leonu, dok ga je na domaćoj stazi napadao Buzećanin Viliam Prodan. Dimitrijević je u Buzet ušao s 12 bodova prednosti i uspješno je obranio naslov državnog prvaka.

U Kategoriji II (formule i prototipovi) novi-stari prvak je Splićanin Petar Dajak (AK Split Motorsport).

U Grupama su prvaci:

Grupa 1: Dejan Dimitrijević

Grupa 2: Boris Katić (AK Župa dubrovačka) – jedini vozač sa svih 7 pobjeda u 7 nastupa ove sezone.

ŠTO DALJE ZA MATIJU JURIŠIĆA?

Matija Jurišić, član Autokluba RI autosport i AK Župa dubrovačka, s 22 godine i već 28 utrka u sustavu Europskog prvenstva iza sebe, najavio je već na početku sezone novi pohod na vrh Europe.

Nakon četiri naslova državnog prvaka, Zlatne kacige HAKS-a i sada dva naslova europskog prvaka u Grupi 4, iduće godine ga očekuje prelazak u jaču Grupu 2 i borba za ukupni naslov Kategorije I.

Buzet je još jednom pokazao zašto je “Praznik automobilizma koji se ne propušta” i zašto ga s razlogom zovu malom europskom Mekom brdskih utrka.

Popularno

Posljednje novosti